欧洲终于决心加入五代机的竞争中了,综合各方面分析,这应该是一架小版歼20。
随着欧洲推出新的防务一体化项目,总部设在法国的欧洲飞机制造集团空中客车公司正准备研制一种新型战斗机。空客公司军事项目负责人费尔南多 阿隆索日前在接受德国《商报》的采访时表示,德国和西班牙已经就此合同完成了签约,他希望法国也加入该计划。
未来空战系统(FCAS)计划取代德国空军现役的“台风”战斗机、“狂风”战斗轰炸机和西班牙的F-16战斗机,如果法国加入这一计划,它也可以取代法军在2030年将退役的“阵风”战斗机。
从此文中可以看到,欧洲研制新5代机的替代对象是“台风”、“阵风”战斗机和“狂风”战斗轰炸机, “狂风”战斗轰炸机实际上是更早的3代机,这里可以忽略不计。那么观察“台风”、“阵风”战斗机可以发现,他们都是鸭翼布局的双发重型战斗机,而且就欧洲对战斗机研究最牛的法国一直是鸭翼布局的坚定支持者。另外一点是对于欧洲而言,他们可以购买单发的F35,而他们需要的是F35之外的一种重型双发战斗机,但是由于财力、技术风险、装备数量等方面的情况限制,他们选择的是双发重型战斗机。很显然,他们需要的和准备去研制的就是一架小版的歼20。
在此之前,英法两国也提出过同样名为未来空战系统的下一代战机项目,两国在2014年曾同意就此开展一个为期2年,耗资1.2亿欧元的可行性研究,并计划在此后开展一个展示性项目,确定下一代战机可能采用的技术。不过这一项目实际的最终目标是到2025年研制一款无人飞机,因此其具体目标与德国、西班牙此次开展的项目并不相同。
英法此前研制的未来空战系统实际目标是开发一种无人机。欧洲研制无人机并且一直没有研制5代机,是美国牢牢把握北约控制欧洲以及英国对欧洲的牵制,还有各国之间不同的防务需求所造成的。以德国为例,它具备研制大型先进战斗机的能力,但是它希望与法国联合研制加深军事合作,但是法国在此态度上并不积极,而热衷于与英国开展军事合作。而英国则不愿看到欧洲的强大中心,而始终跟随美国扮演离岸操作手的角色,想想也是复杂!
目前还没有更多有关新的“未来空战系统”的相关消息,不过根据该项目计划与F-35存在的竞争性关系看,该机应该是一款性能不亚于F-35的先进战斗机。
目前欧洲5代机研制的困难在于一是法德之间的共同技术要求难以统一,这也是“台风”研制过程中法国推出而独自研制“阵风”战斗机的原因。二是隐身技术、发动机等相关技术的断代和技术停滞形成困难。但是现在世界以不是上世纪90年代,中俄等国的崛起和美国的相对衰落使世界多极化各局形成,世界呼唤强大欧洲的出现,没有5代机的欧洲难以体现自身地位。或许,欧洲也可能卧薪尝胆,跨越5代机直接上6代机!
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